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汽车生活“加电”,女司机们的小确幸与新烦恼

发布时间:2019-03-11

据她介绍,家里停放的那辆新能源车是2014年购置的,年代已有些久远,比起现当初动辄就五六百续航里程的新能源车而言,这辆续航里程只有280公里的车确切是普遍认知里的“让人焦急”,不过姗姗显然不这么认为。

从这些女性消费者的答复中我们能够发现,她们对于市场上新能源车的外观并不是十分满意,想买一辆颜值符合审美价钱又不超出估算的车更是困难,概括她们回答的最终筛选某款车型的起因就是:“车牌不等人,凑合。”

确实,截至2018年10月所获得的数据,广东地区的充电桩数量已有3万多个,位列中国公共充电桩数目省市排行榜第三位,公共基础设施仍是较为丰富的。因而,身在充电桩数量排位第一的北京,且家中就有充电桩的准车主小李也未曾为续航里程而愁,她较为发愁的是选车。

那么,对于在“买买买”的历练中修得更为“毒辣”的眼光,且对“物超所值”也颇有追求的女性花费者,如何才华让产品更容易俘获她们的芳心呢?所谓“知己知彼百战百胜”,对此咱们采访了十位新能源汽车女性车主,先来理解一番新能源车给她们带来的幸福跟烦恼。

在现现在的汽车圈,新能源车无疑是一颗世态炎凉的新星,即便是车市深陷“寒冬腊月盼春风”的2018年,其也仍然以100.8万辆,同比增添88.5%的销量成绩,给人们留下了一个戗风飞腾的惊艳背影。

“当初市面上适合女性审美的电动轿车太少了。”一名准备购买新能源车的女性车主在逛了多少圈4S店,认认真真货比三家之后,终于发出了这样的感叹。

“咱们女生对车的颜值恳求比较高,然而市场上二十万以内合乎女性审美的车型不久,二十万到三十万更是彻底没了决定,再往上考虑,四十万的特斯拉又太贵了。”回想选车的过程,如果用一个词来形容的,小李或者可能用“艰苦”二字。

“一般当电量剩30%的时候,我会觉得着急了。但事实上,不管是我们家还是公司楼下,都有充电的地方,所以车的电个别都是满的。”家住“鹏城”深圳的姗姗这样说道。

诚然,新能源车世态炎凉的背地包含着多重起因,而其小巧、便捷的优势好像也吸引着诸多女性破费者的留心,有数据显示,近年来的新能源车市场,女性消费者的占比正在逐年提升,成为了新能源车市中一股不可忽视的力量。

“里程焦虑”,这四个字在新能源车诞生以来就似乎与其如影随行,且被列为“新能源汽车让消费者望而却步”的三大原因之一,为此各车企都将提高续航里程视为自己的“使命”,破志打造“不里程焦急”的电动车,但事实上,对于很多消费者而言,里程并不是什么太过发愁的问题。

丢脸就行,管它开多远

而这样的问题绝非各类,另一位消费者,家住上海地域的张姐也对此深表认同。张姐的家中一辆燃油SUV、一辆混动SUV“坐镇”,因此对于续航里程她也同样没有过多的请求,然而在选车上她则深感艰难:“购买一辆价格在20-30万级别的电动车对于正凡人来说是不必要的,可市场上价格亲民一些的车型,车本身给力的取舍切实太少。”